Skogsmaskintillverkaren Ponsse har lanserat Ponsse EV1, ett nytt tekniskt koncept för en elektrisk skogsmaskin. Konceptutvecklingen sker i samarbete med Epec, ett teknikbolag som också hör till Ponsse-koncernen.
Även om skogsmaskinen kommer att finnas kommersiellt tillgänglig först senare, kan Epecs teknik redan nu användas i elektriska eller hybridelektriska kommersiella fordon och icke-väggående maskiner. Ponsses tekniska koncept blickar in i framtiden och banar väg för teknisk utveckling och hållbara avverkningslösningar.
– Den tekniska utvecklingen går snabbt och erbjuder utmärkta möjligheter att utveckla våra lösningar ytterligare, även i oväntade riktningar. Vi har arbetat hårt tillsammans med vårt teknikföretag Epec för att förverkliga det här konceptet. Samtidigt har båda företagen utvecklat sin kapacitet och skaffat betydande nya kunskaper under projektet. Lanseringen av det nya tekniska konceptet ger en inblick i framtiden och är en av de lösningar som erbjuds genom de elektriska drivlinorna, säger Juho Nummela, koncernchef och vd, Ponsse Plc.
Ponsse EV1
Konceptet Ponsse EV1 har utvecklats för skotare med en lastkapacitet på 15 ton, den mest populära storlekskategorin för Ponsses skotare. Konceptmaskinen har en helt elektrisk drivlina samt Epecs strömfördelningsenhet och hybridstyrenhet.
Maskinens drivlina drivs helt med batteriström. Batterierna laddas med en Range Extender, som i det här skedet av utvecklingen är en förbränningsmotor. Testning och utveckling går hela tiden framåt. Den här tekniken ger betydande förbättringar av bränsleekonomin i den här storlekskategorin.
Ponsse har studerat och utvecklat nya tekniska lösningar under många år. Ponsse EV1-konceptet tog sina första steg 2019 när Ponsse och Epec började undersöka ansvarsfulla lösningar för kraftkällor som uppfyller kraven på hållbar utveckling.
Epec Flow
Ponsse EV1 använder sig av Epec Flow, Epecs systemlösning för elektromobilitet. Lösningen bygger på Epec Flow-strömfördelningsenheten (PDU), som du kan ansluta till elektriska motorer, batterier och diverse andra enheter.
Strömfördelningsenheten möjliggör effektiv tillverkning och service av maskinerna samt användning under krävande förhållanden. Epec Flow-hybridstyrenheten (HCU) styr den elektriska drivlinan och innehåller programvara som utvecklats genom simuleringar. Detta möjliggör optimal energiförbrukning, produktivitet och användbarhet.
– Epec Flow-lösningen är kärnan i allt. Den har utvecklats för elektrifiering av olika kommersiella fordon och icke-väggående maskiner. Programvaran kan utvecklas genom simuleringsmodeller och lösningen går att utveckla smidigt för behoven hos olika maskiner. De olika systemen, inklusive transmission och styrsystem, fungerar smidigt tillsammans. Detta gör det möjligt att tillverka säkra och effektiva maskiner med nollutsläpp i framtiden, säger Jyri Kylä-Kaila, vd för Epec.