Tyskland, Nederländerna och Österrike går i spetsen för ett krav på ett totalförbud mot pälsdjursnäringen i EU. Kommissionen uppmanas att snarast utarbeta ett utkast till förordning om ett komplett och definitivt EU-förbud mot pälsdjursfarmning.
Bakom initiativet står Tysklands jordbruksminister Julia Klöckner. Hon motiverar sitt krav med att farmningen inte fyller de etiska kraven. Det brister i djurskyddet och dessutom utsätts befolkningen för risker då pälsdjur kan överföra Sars-Covid-2.
Under EU:s agrarministermöte denna vecka upprepade Klöckner kravet på ett EU-förbud, som hon ställde redan i slutet av fjolåret. Nu har Nederländerna och Österrike officiellt anslutit sig till det tyska kravet.
Enligt Klöckner är det hög tid att införa ett allmänt förbud mot pälsdjursfarmning i EU. Tyskland har redan förbjudit pälsdjursnäringen utan att invänta EU. Reglerna har skärpts till den grad att kommersiell minkfarmning inte längre är möjlig.
Djurens välbefinnande har prioritet. Det kan inte vara rätt att djur måste lida för att det fortfarande finns människor som vill klä sig i päls. Klöckner konstaterar att man i Tyskland har varit mycket tydlig med förbudskravet.
Därför har vi nu också rätt att kräva klara besked från EU. Minkar spelar en central roll för spridning och mutationer av coronaviruset. Ett förbud bidrar till att skydda hälsan hos både människor och djur, fastställer Klöckner.
Kräver stopp för långa djurtransporter
Tyskland, Nederländerna och Luxemburg vill gemensamt också driva igenom ett förbud mot långa djurtransporter till tredjeländer utanför EU. Frågan har i många år fram och åter diskuterats i EU-institutionerna utan några synliga resultat.
Frågan togs denna vecka upp på ministermötet i Luxemburg på initiativ av Julia Klöckner. Vi kräver ett stopp för trafiken med boskap. De långa djurtransporterna måste förbjudas, oavsett om de genomförs till sjöss eller via landsväg, argumenterade Klöckner.
Enligt ett dokument som presenterades av de tre länderna är det omöjligt att garantera boskapens välbefinnande under sådana transporter. Enligt Klöckner är det dags att sätta punkt för djurplågeriet med entydiga EU-bestämmelser som inte kan kringgås.
Långa väntetider vid gränskontroller
De tre medlemsländerna framhåller att flera miljoner levande djur varje år transporteras från EU till Turkiet, Mellanöstern, Nordafrika, Ryssland och Asien. Med gällande EU-regler har det varit omöjligt att stoppa trafiken till länder utanför EU.
De extremt höga eller låga temperaturerna som råder under långa djurtransporter är det största problemet. Framför allt sommartid kan förhållandena plötsligt försämras. Inte sällan uppstår långa väntetider vid gränserna och i hamnar.
EU saknar i dag praktiska möjligheter att kontrollera hur bestämmelserna åtföljs i tredjeländer eller till havs. Problematiska situationer uppstår ständigt utanför EU-området. Det är mycket ovanligt att missförhållandena anmäls till ursprungslandet.
På dessa grunder kräver de tre medlemsländerna ett entydigt EU-förbud mot långa djurtransporter. Medlemsländerna borde i stället utveckla etiskt godtagbara lösningar. I stället för levande djur borde EU exportera kött och slaktkroppar.