Det har varit tuffa år
– men Alucar och Logset
har framtidstro
De senaste åren har varit utmanande för maskintillverkare inom skogsbranschen. Men Alucar och Logset har ändå klarat sig genom kriserna. De österbottniska medelstora företagen har en stark framtidstro på grund av att intresset för träbaserade produkter ökar.
– Det har varit både turbulenta och osäkra tider de senaste åren med många olika utmaningar. Men jag tycker ändå vi kan vara nöjda i dagsläget med tanke på förutsättningarna, säger Anssi Alasaari, vd för Alucar i Maxmo, Vörå.
Först kom pandemin som förändrade marknaden totalt under 2020. Därefter blev det inom många branscher brist på komponenter, vilket bidrog till att den egna produktionen påverkades negativt.
Så kom kriget när Ryssland anföll Ukraina som höjde råvarupriserna och spädde på inflationen ytterligare. Anfallskriget bidrog samtidigt till att en mycket viktig marknad – Ryssland – föll bort för många finländska företag.
– Ända till 2019 var Ryssland vår viktigaste exportmarknad så vi påverkades negativt när den föll bort under våren 2022. Men redan då hade vi börjat satsa mera på andra marknader, till exempel Polen, och så har vi också ökat närvaron i Norra Finland. I dag är vår huvudmarknad inom EU, berättar Alasaari.
Kriser har också positiva följder
En liknande bild ger Ron Back, som är vd för Logset i Kvevlax, Korsholm. Att marknaden i Ryssland försvann påverkade alla skogsmaskintillverkare då landet stod för en stor export av trävaror till Europa och Norden.
– Ryssland var en betydelsefull marknad och en del av orderboken försvann våren 2022. Efter det har inflationen drivit upp priserna och de höga räntorna har också gjort att marknaden har svalnat. Men trots det tycker jag att vi i dag kan vara ganska nöjda med tanke på att vi i Finland har recession, säger Back.
Kriserna har gjort att många företag tvingats tänka om. Förutom att hitta nya marknader har Logset, som tillverkar skördare, skotare och aggregat, omstrukturerat personalen och verksamheten. Man har också tagit tillbaka en stor del av komponenttillverkningen till fabriken i Kvevlax.
– Vi fortsätter också satsa på utveckling och har arbetat vidare med elektrifieringen. I dag utgör våra hybrider ungefär hälften av vår försäljning gällande skördare.
Logset är pionjärer i hybridteknik i skördare och hybriderna lanserades 2016 och 2019. Intresset för de två skördarna 12H GTE och 8H GTE, som drivs både med diesel och el, har ökat mycket.
– Det är i dag lägre tröskel för att satsa på ny teknik och kunderna har också fått upp ögonen för fördelarna med hybridmaskinerna, som bland annat ger mera omedelbar effekt och samtidigt lägre bränsleförbrukning då hybridtekningen hjälper dieselmotorn gå på ett lägre och konstant varvtal i stället för att generera höga varvtalspikar som konventionella maskiner har när de arbetar i skogen, berättar Back.
Aluminium trumfkortet
Alucar tillverkar påbyggnationer för timmerbilar. Det starka kortet gentemot konkurrenterna är viktoptimeringen som nås genom att huvudmaterialet är aluminium.
– Våra kunder får sina inkomster via timmerleveranser och därför måste deras vagnar vara lätta. Ett sätt att optimera vikten är aluminium som hela vår affärsidé grundar sig på, förklarar han.
Något som Alucar har gjort dels i samband med kriserna är att se över sitt produktutbud och i dag erbjuder man ett större helhetspaket än tidigare.
– Tidigare skaffade kunderna kranen av en annan leverantör. Men i dag ingår även kranen i vårt helhetspaket och vi satsar också mera på hydraulik. Vi har gått in för mera kundspecifika lösningar och helheter som gör att chassi, påbyggnad och kran passar bättre ihop tekniskt sätt, berättar Alasaari.
Den strategin har inneburit mycket goda resultat för Alucar. Enligt Alasaari har företagets omsättning ökat och är nu större än före pandemin.
– Med tanke på att omsättningen halverades under pandemin är vi nu nöjda med var vi står. Vi är tillbaka till normala leveranstider och orderboken är återigen fylld. Det här visar också att kriser kan vändas till något positivt, säger han.
Framtidstron är stark
Trots att byggandet avstannat har sågindustrin i Finland ändå gått bra hittills. Importförbudet på ryskt virke har också gynnat aktiviteten i de finska skogarna samt även i många andra delar av Europa.
– Marknadsstrukturen har förändrats och Europa har blivit ett komplement till den ryska marknaden. Avverkningarna har ökat i Europa när det inte längre finns tillgång på ryskt virke och det har gjort att efterfrågan på skogsmaskiner har varit bra trots utmaningarna, säger Back.
Alasaari fortsätter:
– Skogsindustrins export har varit på en bra nivå och aktiviteten i de finska skogarna har varit hög trots att byggandet har avtagit mycket. Det har gynnat oss och andra företag i skogsbranschen och det här är en påminnelse om hur viktig skogsbranschen är för landets ekonomi.
Både Alasaari och Back har en stark framtidstro trots att det politiskt sett är turbulenta tider globalt. Den största orsaken till det är att intresset för träbaserade produkter kommer att öka ytterligare när oljebaserade ska ersättas med förnybara.
– Med tanke på det är vi i en framtidsbransch, säger Back.
– Den stora bilden är att trämaterial i allt högre grad kommer att ersätta plast och andra oljebaserade produkter. Ur hållbarhetssynvinkel är trävaror i ropet och det gynnar alla företag inom skogsbranschen, tillägger Alasaari.
LF tog pulsen på Logset och Alucar som båda var på plats på maskinmässan FinnMetko i Jämsänkoski i slutet av augusti.